Melanie goes DownUnder

Ich bin immer noch in Charters Towers. Die letzten beiden Tage hab ich nicht so viel gemacht - einfach das tolle Wetter und die Gegend genossen. Dabei hab ich mir gestern einen Sonnenbrand zugezogen - das ist natuerlich nicht so toll gewesen. Ich hab gelesen und dabei nicht drauf geachtet. Und das ist passiert obwohl ich mich eingecremt und einen Hut auf dem Kopf hatte. :-( Naja, in ein paar Tagen wird es vorbei sein...

Morgen werd ich mich auf dem Weg machen. Ich werde dem Overlands Way in Richtung Westen folgen. Dabei komme ich dann durch die Staedte/Orte Hughenden, Richmond, Cloncurry und Mount Isa. Wobei ist das aber nicht an einem Tag fahren kann und werde.

Hier in Charters Towers hab ich mir ein Funkgeraet gekauft und ins Auto einbauen lassen. Somit kann ich jetzt den Truckies zuhoeren und hab noch eine zusaetzliche Sicherheit, wenn etwas passieren sollte. Aussderm war ich in der Venus Gold Battery - das ist eine alte Goldmuehle. Diese wurde in 1872 erbaut.

@ Birgit: Danke, es hat geholfen!
@ Gaby: Danke, amazon-Mail kam an.

---english version---
I am still in Charters Towers. The last two days I did not much - I enjoy the good weather and the landscape. Yesterday I got a sunburn. That is not so nice, but I can not change it.

Tomorrow I will follow the Overlanders Way into the West. I will visit the cities Hughenden, Richmond, Cloncurry und Mount Isa. But I can not drive this way at one day. :-)

Today I got a CB-radio into my car. So I can hear the truckies and I got a little bit more saftey. And I was in the old Venus Gold Battery - built in 1872.
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Wenn sich jemand ein Auto kaufen moechte, dann nehmt euch auf jeden Fall Zeit um verschiedene Autos anzugucken. Guckt euch Autos von Backpackern an und auch welche von Haendlern - wenn die denn welche in eurer Preisklasse haben. Guck euch auch ruhig mal Autos an die ihr nicht unbedingt kaufen wollt, denn so bekommt man mehr Ahnung von den Autos oder aber man sieht mal was ein gutes Auto ist oder ein schlechtes. Die meisten Leute veranschlagen 2 Wochen um ein Auto zu finden. Ich hab 3 Wochen gebraucht, aber ich hatte zwischendrin ja auch noch meinen Tauchkurs (5 Tage).

Wenn man ein Auto gefunden hat, dass einem gefaellt, dann sollte man damit zu einer Werkstattt gehen und ein Road Worthy Cerftiticate (RWC) machen lassen (kostet ca. 50-60 Dollar). Da guckt der Mechaniker das Auto nach (dauert ca. 2-3h) und dann sagt er euch, ob es ein gutes oder schlechtes Auto ist und was unter Umstaenden dran gemacht werden muss... Ich hab das mit dem RWC nicht gemacht, da dass hat mein Haendler fuer mich gemacht. Ich hab aber am Datum gesehen, dass es das RWC ganz neu war. Und in QLD braucht man das, damit das Auto auf den neuen (eigenen) Namen umgemeldet werden kann. Dann gibt es noch ein Telefonnummer bei der man anrufen kann und da fragt man nach, ob noch irgendwelche Strafzettel etc. auf dem Auto sind.

Denn hier in Australien ist es so, dass die Strafzettel (und auch die dazugehoerigen Strafen) mit dem Auto verkauft werden. Wenn also ein Verkaeufer seine Strafen nicht gezahlt hat und ihr das Auto kauft, dann muesst ihr auch die Strafen zahlen. Ist bestimmt nicht toll, wenn man dann auf einmal eine riesige Strafe am Hals hat, fuer die man nicht verantwortlich ist/war. Bei mir hat das auch mein Haendler gemacht und er hat mir davon sogar einen Ausdruck mitgegeben. In den unterschiedlichen Bundesstaaten ist es unterschiedlich ob mein RWC braucht oder nicht. Da musst ihr euch selbst erkundigen.

Allerdings gelten die Deutschland-Autokauf-Regeln nicht unbedingt in Australien. Ich wuede in Deutschland nie ein Auto mit mehr als 200.000 km kaufen. Hier gibt es aber ganz viele davon, manche sogar mit mehr als 300.000 km.

Wenn ihr in Deutschland beim ADAC seid, dann koennt ihr auch den RAC (australischer ADAC) nutzen. Hat mir zumindest jemand erzaehlt. Da wuerd ich aber nochmal beim ADAC nachfragen. Wenn nicht, kannst du auch hier Mitglied bei der entsprechende Organisation werden (heisst von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich) und die kommen dann auch und schleppen dich ab. Der RACQ (QLD) kostet ca. 100 Dollar fuer ein Jahr.

Hier hat jedes Auto eine Rego (Registration). Die Rego wird entweder jaehrlich oder halbjaehrlich ausgestellt. Kosten weiss ich grade nicht, kann man aber rausfinden und sind auch von Bundesstaat zu Bundesstaat unterschiedlich. Wenn man eine gueltige Rego hat, dann hat man automatische eine Personenschadensversicherung (oder wie auch immer die richtig heisst). Bedeutet, wenn man einen Unfall hat und dabei jemand anderes verletzt wird, dann zahlt die Versicherung das. Nicht aber fuer Sachschaeden. Dafuer braucht man eine extra Versicherung. Ich hab dafuer ca. 150 Dollar bezahlt und die Versicherung heisst Suncorp. Wenn ich jetzt irgendwas beschaedige, dann kann ich das darueber abwickeln. Allerdings hat die auch eine Selbstbeteiligung - weiss jetzt aber nicht, wie hoch die ist. Dabei muss man beachten, dass nicht jede Versicherung Traveller nimmt. Und um eine Versicherung abschliessen zu koennen, musst ihr eine gueltige Adresse haben - zum Beispiel die vom Hostel.


In meinen Augen sind die wichtigsten Kaufentkriterien:

• Kilometerstand (ist aber grundsaetzlich hoeher als in D)
• Rego-Ablaufdatum (wenn es lang genug ist, dann musst du es nicht verlaengern = gespartes Geld)
• Rego-Staat (hat damit zu tun, wie du das Auto ummelden kannst / beim Verkauf: es ist angeblich einfach ein Auto zu verkaufen, wenn du dich im selben Staat aufhaelst)
• Modell des Autos (Vans sind teurer, Kombis auch relativ, andere Autos wo man nicht drin schlafen kann nicht so sehr. Kommt auch drauf an, was man moechte und fuer welchen Zweck.)/li>
• Wenn du dich fuer einen Ford, Holden oder Toyota entscheidest, ist die Moeglichkeit der Ersatzteibeschaffung (im Falle eines Schadens) besser und schneller - diese 3 sind die meist benutzten Automarken hier in Australia.

Wenn ihr ein Auto kauft, dann muesst ihr euch entscheiden, ob ihr im Auto schlafen wollt oder im Zelt, Hotel, Motel etc. Im Auto schlafen bedeutet auch, dass ihr nur soviel Zeugs dabei haben solltet, dass ihr selbst noch reinpasst. Das ist natuerlich die Hauptvorraussetzung. :-) Das ganze ist im Van einfacher als im Kombi. Und beim Kombi - glaub ich zumindest - ist der Holden laenger als der Toyota. Wenn ihr im Zelt schlafen wollt, dann muesst ihr dran denken, dass ihr das jeden Abend auf und jeden Morgen abbauen muesst = viel Arbeit auf Dauer. Ich kenne Leute, die haben damit angefangen, waren aber nach ein paar Wochen davon genervt.

So, dass wars erstmal zum Autokauf von mir.

@ Hans-Juergen: Bitte nicht wundern. Hab den Text, den ich dir geschickt habe genommen und etwas abgeaendert.

---english version---
In the german version I wrote some things about buying a car in Australia and what you have to know. It is to much and so I do not translate it into English.